Karamö, le prof virtuelLeçon 28 sur 29
L'histoire de Conakry et les problèmes de la ville
Je sais raconter les grandes étapes de l'histoire de Conakry, expliquer comment la ville s'est agrandie, décrire ses principaux problèmes et proposer des solutions auxquelles chaque habitant peut contribuer.
- 45 min
- 5 exercices corrigés
- 2 schémas
- QCM de 5 questions
À la fin de la leçon, tu sauras :
- Situer Conakry et décrire son site (presqu'île du Kaloum, îles de Loos)
- Retracer les grandes étapes de l'histoire de la ville, du village à la capitale
- Identifier les principaux problèmes de la ville et leurs causes
- Proposer des solutions et des comportements citoyens adaptés
Avant de commencer : Les leçons « La division administrative » (statut de Conakry) et « La centralisation et la décentralisation » (rôle des communes).
1Je découvre
Un dimanche matin, Mariama et son père roulent de Kaloum vers Kagbélén. Au début, les rues sont droites, bordées de vieux bâtiments et de grands arbres. Puis, en avançant sur la presqu'île, les quartiers se serrent, les embouteillages commencent, les marchés débordent sur la route, et des tas d'ordures s'accumulent près d'un caniveau bouché.
« Papa, pourquoi la ville est-elle si longue et si encombrée ? »
Son père explique : « Il y a un peu plus d'un siècle, Conakry n'était qu'un ensemble de villages de pêcheurs au bout de la presqu'île. La ville s'est agrandie très vite, dans une seule direction, parce que la mer l'entoure. Aujourd'hui, elle accueille des gens de toutes les régions du pays. Mais elle n'a pas grandi aussi vite en routes, en canalisations et en services. »
Comment Conakry est-elle devenue la capitale de la Guinée, et quels sont les problèmes de la ville aujourd'hui ?
2Je comprends
1. Le site de Conakry
Conakry est située en Basse-Guinée, sur la côte atlantique. Le cœur historique se trouve sur l'île de Tombo, reliée au continent par une digue, à l'extrémité d'une longue presqu'île, la presqu'île du Kaloum. Au large se trouvent les îles de Loos (Kassa, Room, Tamara…).
Ce site a des avantages : une rade abritée favorable à un port, l'ouverture sur la mer et le commerce. Mais il a aussi une contrainte majeure : la ville est entourée d'eau et ne peut s'étendre que dans une seule direction, vers l'intérieur, le long de la presqu'île.
2. Les grandes étapes de l'histoire de la ville
Avant la colonisation. La presqu'île est occupée par des villages de pêcheurs et d'agriculteurs, Baga puis Soussou, comme Conakry, Boulbinet et Tombo. Selon une tradition, le nom de la ville viendrait de celui d'un habitant ancien, Cona, et du mot soussou signifiant « l'autre rive » ; d'autres explications existent.
La période coloniale. À la fin du XIXe siècle, la France s'installe sur la presqu'île. Vers 1890, Conakry devient le chef-lieu de la colonie des Rivières du Sud, qui prend en 1893 le nom de Guinée française. Les colons tracent dans le Kaloum un plan en damier (rues droites se coupant à angle droit), construisent le port et des bâtiments administratifs. Les îles de Loos, britanniques, deviennent françaises en 1904. Le chemin de fer Conakry-Niger, commencé en 1900, atteint Kouroussa, sur le Niger, en 1910, puis Kankan vers 1914 : il relie la côte à la Haute-Guinée et renforce le rôle du port.
L'indépendance. Le 2 octobre 1958, Conakry devient la capitale de la République de Guinée. Elle accueille les institutions de l'État, les ambassades, l'université, le grand stade du 28-Septembre, le port autonome et l'aéroport international.
La croissance rapide. Depuis l'indépendance, la ville attire des habitants de toutes les régions (exode rural) et grandit très vite. Elle s'étend de Kaloum vers Dixinn, Matam, Ratoma et Matoto, puis déborde vers les préfectures voisines de Coyah et Dubréka. Au recensement général de 2014, elle comptait plus d'un million et demi d'habitants.
- 1Avant 1880 : villages baga et soussou de pêcheurs sur la presqu'île
- 2Vers 1890 : chef-lieu de la colonie ; plan en damier du Kaloum ; port
- 31893 : la colonie prend le nom de Guinée française, Conakry est sa capitale
- 41900-vers 1914 : chemin de fer Conakry-Niger jusqu'à Kankan
- 51958 : capitale de la République de Guinée indépendante
- 6Depuis 1958 : croissance rapide vers Ratoma, Matoto, Coyah et Dubréka
3. Le statut et l'organisation de la ville
Conakry est à la fois la capitale du pays et une région administrative à part entière, dirigée par un gouverneur. Elle n'a pas de préfectures : elle est divisée en communes (historiquement cinq : Kaloum, Dixinn, Matam, Ratoma et Matoto ; treize aujourd'hui, après la création de nouvelles communes comme Kassa), chacune gérée par un maire et un conseil, elles-mêmes divisées en quartiers et en secteurs.
4. Les problèmes de la ville
| Problème | Manifestations | Causes principales |
|---|---|---|
| Circulation | Embouteillages, longues heures de trajet, accidents | Ville allongée avec peu d'axes principaux ; nombre de véhicules en forte hausse ; marchés et stationnement sur la chaussée |
| Insalubrité et déchets | Tas d'ordures, caniveaux bouchés, mauvaises odeurs, maladies | Croissance rapide de la population ; collecte insuffisante ; déchets jetés dans la rue et les caniveaux |
| Inondations | Rues et maisons inondées pendant la saison des pluies | Pluies très abondantes de juillet-août ; caniveaux bouchés ; constructions sur les voies d'eau |
| Eau et électricité | Coupures, files aux points d'eau | Besoins qui augmentent plus vite que les réseaux |
| Logement | Quartiers spontanés, constructions sans permis, loyers élevés | Afflux de population, manque de terrains aménagés |
| Environnement | Destruction de la mangrove, érosion du littoral, pollution de l'air | Coupe du bois, fumées des véhicules et des brûlages de déchets |
| Emploi et sécurité | Chômage des jeunes, petite délinquance | Manque d'emplois pour une population jeune et nombreuse |
Ces problèmes sont liés entre eux. Par exemple, les déchets jetés dans les caniveaux provoquent des inondations, qui abîment les routes, ce qui aggrave les embouteillages et les maladies.
5. Les solutions : le rôle de l'État, des communes et des habitants
- L'État et le gouvernorat : construire des routes et des voies de contournement, développer les transports en commun (bus, train de banlieue), aménager de nouveaux quartiers, étendre les réseaux d'eau et d'électricité, créer des emplois, développer les villes de l'intérieur pour limiter l'exode rural.
- Les communes : organiser la collecte des ordures, curer les caniveaux avant la saison des pluies, gérer les marchés et le stationnement, délivrer les permis de construire.
- Les habitants : ne pas jeter les déchets dans la rue ni dans les caniveaux ; payer le service de ramassage ; participer aux journées de salubrité ; respecter le code de la route ; ne pas construire sur les voies d'eau et les emprises des routes ; économiser l'eau et l'électricité ; planter et protéger les arbres.
Exemple
Question : « Explique pourquoi le site de Conakry favorise les embouteillages. »
Réponse : Conakry est construite sur une presqu'île étroite entourée par la mer. Elle ne peut donc s'étendre que dans une seule direction, vers l'intérieur, en s'allongeant. La plupart des habitants vivent dans les quartiers de la banlieue (Ratoma, Matoto, et au-delà), tandis que beaucoup de bureaux et le port se trouvent à Kaloum, à l'extrémité de la presqu'île. Chaque jour, un grand nombre de personnes doivent donc emprunter les mêmes quelques grands axes, dans le même sens, aux mêmes heures : cela crée les embouteillages.
Exemple
Question : « Pendant la saison des pluies, la rue de Fatoumata, à Matoto, est inondée chaque année. Trouve les causes possibles et propose trois solutions. »
Réponse : Causes possibles : caniveaux bouchés par les ordures ; constructions sur le passage naturel des eaux ; absence de caniveaux ou caniveaux trop petits ; très fortes pluies. Solutions : organiser avec le chef de quartier une journée de curage des caniveaux avant les pluies ; ne plus jeter aucun déchet dans les caniveaux et s'abonner au ramassage ; demander à la commune d'agrandir ou de construire des caniveaux et de faire respecter l'interdiction de bâtir sur les voies d'eau.
Méthode
Pour étudier un problème de la ville :
- Je décris le problème avec des faits observables (où, quand, qui est touché).
- Je cherche les causes naturelles (site, climat) et humaines (comportements, manque d'équipements).
- J'explique les conséquences pour les habitants (santé, temps, argent, sécurité).
- Je propose des solutions à trois niveaux : l'État, la commune, les habitants.
3Je retiens
Je retiens
Conakry est construite sur l'île de Tombo et la presqu'île du Kaloum, face aux îles de Loos : un bon site portuaire, mais une ville qui ne peut s'étendre que dans une direction.
D'abord villages baga et soussou, elle devient chef-lieu colonial vers 1890 et capitale de la Guinée française (1893).
Le chemin de fer Conakry-Niger (1900-vers 1914) et le port renforcent son rôle ; en 1958, elle devient capitale de la Guinée indépendante.
Elle est une région administrative dirigée par un gouverneur et divisée en communes (historiquement Kaloum, Dixinn, Matam, Ratoma, Matoto ; treize aujourd'hui).
Problèmes : embouteillages, déchets, inondations, eau et électricité, logement, environnement, emploi et sécurité.
Solutions : aménagements de l'État, services des communes et comportements citoyens (propreté, salubrité, respect des règles).
4Erreurs fréquentes
- Croire que Conakry a toujours été une grande ville : c'était un ensemble de villages de pêcheurs il y a un peu plus d'un siècle.
- Attribuer tous les problèmes au seul Gouvernement : beaucoup de problèmes (déchets, caniveaux bouchés, constructions anarchiques) viennent aussi des comportements des habitants.
- Décrire les problèmes sans leurs causes : à l'examen, il faut relier chaque problème à ses causes et proposer des solutions.
- Parler de « préfectures de Conakry » : la capitale est divisée en communes.
5Je m’exerce
1Exercice 1
(Questions de cours)
a) Sur quel site Conakry est-elle construite ?
b) En quelle année Conakry est-elle devenue la capitale de la Guinée indépendante ?
c) Cite les cinq communes historiques de Conakry.
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a) Sur l'île de Tombo et la presqu'île du Kaloum, sur la côte atlantique de la Basse-Guinée, face aux îles de Loos.
b) En 1958, avec l'indépendance proclamée le 2 octobre.
c) Kaloum, Dixinn, Matam, Ratoma et Matoto.
2Exercice 2
(Chronologie) Range dans l'ordre : le chemin de fer atteint Kankan ; indépendance de la Guinée ; villages baga et soussou sur la presqu'île ; la colonie prend le nom de Guinée française ; extension de la ville vers Coyah et Dubréka.
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- Villages baga et soussou sur la presqu'île. 2) La colonie prend le nom de Guinée française (1893). 3) Le chemin de fer atteint Kankan (vers 1914). 4) Indépendance de la Guinée (1958). 5) Extension de la ville vers Coyah et Dubréka.
3Exercice 3
(Causes et conséquences) Pour chacun de ces problèmes, donne une cause et une conséquence : les embouteillages ; les inondations ; les déchets dans les rues.
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- Embouteillages : cause, la ville allongée n'a que quelques grands axes et le nombre de véhicules augmente ; conséquence, perte de temps, fatigue, retards, pollution de l'air.
- Inondations : cause, caniveaux bouchés par les déchets et constructions sur les voies d'eau, pendant les fortes pluies ; conséquence, maisons et routes endommagées, maladies, parfois des victimes.
- Déchets dans les rues : cause, collecte insuffisante et mauvais comportements ; conséquence, maladies (paludisme, diarrhées), mauvaises odeurs, caniveaux bouchés.
4Exercice 4
(Analyse de document, type BEPC) Lis ce témoignage : « J'habite à Sonfonia et je travaille à Kaloum. Je quitte la maison à 5 h 30 pour arriver à 8 h. Le soir, je rentre après 20 h. Pendant la saison des pluies, c'est encore pire, car certaines routes sont inondées. »
a) Quel problème de Conakry ce témoignage décrit-il ?
b) Explique pourquoi ce problème existe, en t'appuyant sur le site de la ville.
c) Combien de temps cette personne met-elle le matin pour aller au travail ?
d) Propose deux solutions, l'une pour l'État et l'autre pour les habitants.
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a) Les embouteillages et la difficulté des déplacements, aggravés par les inondations.
b) Conakry est construite sur une presqu'île étroite : la ville ne peut s'étendre que vers l'intérieur. Les habitants vivent de plus en plus loin, en banlieue, alors que de nombreux emplois sont à Kaloum, à l'extrémité de la presqu'île. Tout le monde emprunte les mêmes axes aux mêmes heures.
c) De 5 h 30 à 8 h, soit 2 h 30 min.
d) Pour l'État : développer les transports en commun (bus, train de banlieue) et construire de nouvelles routes ou des voies de contournement. Pour les habitants : partager les véhicules, respecter le code de la route, ne pas stationner ni vendre sur la chaussée.
5Exercice 5
(Rédaction guidée) Tu es élu au conseil des jeunes de ta commune. En une dizaine de lignes, rédige un appel aux habitants pour une journée de salubrité avant la saison des pluies : explique le problème, ses conséquences et ce que chacun doit faire.
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Exemple d'appel :
Chers habitants de notre commune,
Chaque année, la saison des pluies transforme nos rues en rivières. Nos maisons sont inondées, nos routes s'abîment et les maladies se multiplient. La cause principale est simple : nos caniveaux sont bouchés par les sachets, les bouteilles et les ordures que nous y jetons nous-mêmes. Nous vous invitons donc à la grande journée de salubrité de samedi prochain. Venez avec pelles, râteaux et brouettes pour curer les caniveaux de votre secteur. À partir d'aujourd'hui, ne jetons plus aucun déchet dans la rue ni dans les caniveaux, abonnons-nous au ramassage des ordures et protégeons les arbres. Une ville propre, c'est une ville saine et fière. Ensemble, faisons de notre commune un exemple pour tout Conakry !
Cherche d’abord seul, sur ton cahier, puis ouvre le corrigé pour comparer.
6Je vérifie
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